标致308开冷空调需要点亮哪几个按钮? A/C按钮。 汽车空调由一个A/C按钮进行开启控制。按下按钮,按钮灯亮,代表空调机已开启,开始制冷工况。再按一次按钮,按钮灯灭,代表关闭空...
A/C按钮。
汽车空调由一个A/C按钮进行开启控制。按下按钮,按钮灯亮,代表空调机已开启,开始制冷工况。再按一次按钮,按钮灯灭,代表关闭空调机,停止制冷。
按钮如图示:
标致308开空调热风不用打开ac键。
1、标致308汽车启动后,大约6-8分钟后,标致308汽车水温升至正常温度,此时标致308汽车可以开启暖风。
2、将标致308汽车空调的循环模式调整到内部循环。
3、调到标致308汽车暖风模式,为红色区域。
4、不要打开标致308汽车空调,因为标致308汽车暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、标致308汽车空调档位调整的适合档位,调整标致308汽车出风口风向。
; 2019款标致308中控空调按钮图解(图片编号对应下文序号)
1、前挡风玻璃除雾
按下按钮之后指示灯点亮,压缩机工作制冷,并且风量会自动开到最大挡位,冷风会吹向挡风玻璃用以除雾。
2、后挡风玻璃除雾/后视镜除雾
后挡风玻璃和外后视镜的除雾原理是利用热量将水汽蒸干,在玻璃上有电热丝。因为玻璃不适宜长时间加热,所以该功能只会持续15分钟。
3、温度调节
顺时针转/按向上升高温度,逆时针转按向下降低温度。
左右两个温度调节旋钮分别调节驾驶位和副驾驶位的温度。
4、内/外循环
内循环指车内的空气不断进行循环,外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速路段应该每隔一个小时左右切换外循环,以防空气不新鲜而造成健康问题。
5、A/C开关
制冷模式的开关,按下按钮后指示灯点亮,空调压缩机开始运作并吹出冷风。
6、OFF
关闭空调,但内外循环和出风模式不受影响。
7、风量调节
风量增大或减小。
8、出风模式
可以选择吹头、吹脚、吹玻璃,或者其中两个组合吹风,每按一次就切换一次。
风口的叶片可以上下左右活动,从而改变风向。
开热风空调时不需要按AC键,使用内循环。
暖风的正确使用:
暖风只是利用汽车内部的热循环,根本不需要启动空调压缩机,所以,开暖风只需要调节空调按钮,不用打开AC开关。
在寒冷的季节,我们需要快速提升车内温度。当汽车启动时发动机开始预热,等发动机温度指针指到中间位置后,先打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外,等待2至3分钟后,再将空气循环设置为内循环即可。
扩展资料:
暖风跟冷风的工作原理不同。冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。
参考资料来源:
人民网-一点没闹着玩 空调内外循环用错会致命
人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?
以标致308-2019款1.6L自动豪华版为例:
1、将标致308-2019款1.6L自动豪华版点火启动后,等待5-10分钟的时间,之后水温升至正常温度,此时可以打开暖风。
2、将标致308-2019款1.6L自动豪华版空调的循环方式调整为车内循环,有助于车内快速升温,随后按需切换外循环有助于车内空气流通。
3、调到暖风模式,按向右的箭头即可,开启暖风时,风扇会转动,会稍微增加油耗。
4、不要打开AC按钮。
5、空调档位调整的适合档位。
你好,我是东风标致官方购车顾问!
空调使用小技巧
1、 空调开关程序需牢记
正确的空调开关顺序对于延长空调以及车辆发动机的寿命至关重要,简单的说车辆启动后应先打开车辆外循环自然风模式开关一段时间后在打开空调开关;熄火前应先关掉空调开关,让外循环自然风模式在继续运行一段时间后在管风扇开关最后在熄火。关掉空调再熄火,能保证车辆在下次启动时是单纯的发动机启动;反之,没有完全关掉的空调会随着发动机一起启动,这样高负荷运转就会损伤发动机。而不少车主常常是在熄火之后才想起关闭空调。而汽车空调在制冷过程中会使空调内部存积大量的水分,此时直接熄火还会使这些存积的水分无法尽快排出,日积月累就造成了空调管道内部发霉,从而滋生出危害我们身体健康的细菌。
2、空调出风口不可随意调
有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。
3、行车前先通风在降温 车内循环不宜常用
在炎热的夏天,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但车内的温度比车外温度还要高很多,这样效果反而不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度稍稍降下来之后,再换成内循环。但是内循环也不宜长时间使用,因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环,车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环,再开一会儿外循环,让新鲜空气进入车厢。我们常说切记车主不能开着内循环在车内睡觉,就是是这个道理。
4、车内空调不宜长时间使用
有的车主常常在上车后就一直开着空调,长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,只开风扇,隔一会儿再开。选择合适的空调温度,是空调保养的首要步骤。也有许多车主喜欢把温度调得过低,这样车内外温差过大会影响健康。正常情况下,车厢内温度与外界温度应相差5℃至6℃,即空调的最佳温度为20℃至25℃。
5、低速行驶时关闭车辆空调
低速行驶时尽量关闭空调,堵车时不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转,这样会缩短发动机和空调压缩机的使用寿命。另外长时间在烈日下停放的车辆,车厢内温度很高。遇到这种情况,车辆启动后不要立刻使用空调,应先把所有车窗都打开进行通风,把热气排出去,等车厢内温度下降后,再关闭车窗,开启空调。此外,也不应频繁开启和关闭空调,以防损坏空调系统。
6、不要在车内吸烟
当车内开空调时,乘员不要在车内吸烟。若吸烟,请将空调的通风控制调到外循环位置。另需注意的是,要切记不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于车辆停驶时,开着空调的密闭车厢内通气性差,若此时开着空调休息或睡眠,很可能因发动机排出的有害气体漏入车内引起人员中毒,甚至有生命危险。
车辆空调的维护与保养
1、检查空调是否亏氟。
在使用汽车空调前,应检查冷凝器、蒸发器表面的清洁情况。如果灰尘较多,应予以清洗并用压缩空气吹净。还要检查各开关、控制元件的性能是否可靠、空调是否缺氟。制冷剂不足是空调失效的原因之一。
2、清理空调滤芯、散热装置。
空调加好氟后,必须检查空调滤芯是否需要更换,很多车主绝得空调滤芯更换麻烦而且费用高昂但是空调滤芯是保持车内空气质量的保障必须及时更换。空调滤芯车内空调进风口的过滤器。如果长时间不更换,其上面吸附堆积的尘土会在空调开启时吹进车内。另外还要冲洗空调的散热器和散热风扇,以免过厚的油泥和尘土影响散热效果。夏季发动机部位的散热也十分必要,可使用发动机外部专用清洁剂进行清洗、防腐、上光三重处理。
做完了各项检测,整个空调系统还要进行一次全面清洗,用专用的空调泡沫清洗剂,将冷凝器、蒸发器彻底洗净,同时,还可以把空调进、出风口之间的风道洗净。使吹出来的凉风清新宜人。
正确使用空调以及保养空调会为广大有车族带来一个凉爽舒适的夏季,除了上述几点需要注意意外,车主还需要注意如果发动机因开空调增大负荷导致水温过高,要暂停使用空调,至水温正常为止。
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